MZ-175 เครื่องยนต์เบนซิน 5.5 HP

MZ-175 เครื่องยนต์เบนซิน 5.5 HP
ใหญ่กว่า!
ยามาฮ่า MZ ถังน้ำมันใหญ่กว่า ได้งานต่อเนื่อง ไม่มีสะดุด ด้วยการวิจัย
คิดค้น และออกแบบ
เพื่อให้การใช้งานได้ประสิทธิภาพสูงสุด ถังน้ำมันของ ยามาฮ่า MZ
จึงถูกออกแบบให้มีขนาดใหญ่
เป็นพิเศษ สามารใช้งานได้อย่างต่อเนื่อง ให้การทำงานไม่มีสะดุดหยุดกลางคัน

แรงกว่า!
ยามาฮ่า MZ แรงกว่า ทนทาน สู้งาน หนัก-เบา ก็เอาอยู่
พัฒนาเครื่องยนต์ในทุกๆ ส่วนให้แรงกว่า
ด้วยระบบจุดระเบิด T.C.I. ส่งสัญญาณการจุดระเบิดได้ถูกต้องแม่นยำ
พร้อมระบบลดกำลังอัดอัตโนมัติ
ช่วยผ่อนแรงในการสตาร์ทเครื่องยนต์ และวาล์วที่แข็งแรงทนทาน

ประหยัดกว่า!
ยามาฮ่า MZ ประหยัดน้ำมันกว่า ได้งานมากกว่า ช่วยลดต้นทุน
ด้วยระบบหรีดวาล์วที่ฝาสูบ ของยามาฮ่า
MZ ประสานกับเทคโนโลยีการออบแบบที่ทันสมัย
ทำให้ประหยัดน้ำมันและใช้งานได้ยาวนาน

ข้อมูลจำเพาะ (Specifications)

ชนิดของเครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดียว วางเอียง
วาล์วเหนือลูกสูบ (OHV)
ปริมาตรกระบอกสูบ : 171 ซี.ซี.
กระบอกสูบ x ระยะชัก : 66 x 50 มม.
อัตราส่วนการอัด : 8.5 : 1
แรงม้าสูงสุด : 4.0 กิโลวัตต์ ที่ 4,000 รอบต่อนาที
5.5 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด : 10.8 นิวตัน-เมตร ที่ 2,500 รอบต่อนาที
1.1 กิโลกรัม-เมตร ที่ 2,500
รอบต่อนาที
น้ำมันเชื้อเพลิง : น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว
(สามารถใช้แก๊สโซฮอล์ E10 ได้)
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง : 4.5 ลิตร
ความจุน้ำมันหล่อลื่น : 0.6 ลิตร
ระบบจุดระเบิด : ทรานซิสเตอร์ (T.C.I.)
ระบบกรองอากาศ : ระบบฟองน้ำกึ่งเปียก
ระบบสตาร์ท : ระบบเชือกสตาร์ทแบบสปริงรั้งกลับ
น้ำหนักสุทธิ : 16.0 กก.
ขนาด (ยาวxกว้างxสูง) : 315 x 352 x 370 มม.
ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยอากาศ